Jaké jsou záměry Fordu s modelem Fiesta na českém trhu?

Bude vůz určen jen pro rodinné použití nebo i podnikání? Zeptali jsme se generálního ředitele importérství Ford Motor Company ČR Jana Laubeho.
Kolik vozů modelu Fiesta se v Česku prodalo od začátku devadesátých let?
Naše společnost, Ford Motor Company, jich prodala od začátku svého oficiálního působení, tedy od roku 1991, celkem 21 074 kusů.
|
HISTORIE MODELU FIESTA |
| Ford Fiesta je duchovním dítětem Henryho Forda II., který v roce 1972 přišel s vizí malého, lehkého, obratného a úsporného vozu. Studie nesla jméno Bobcat. O rok později, kdy svět naplno zasáhla ropná krize, dostal nejmenší automobil v historii Fordu absolutní podporu – a v roce 1976 tak přišel na svět Ford Fiesta, první vůz značky s pohonem předních kol. Jméno Fiesta, znamenající španělskou lidovou slavnost, nevzniklo náhodně. Už od začátku se totiž počítalo s tím, že vůz se bude vyrábět i ve Španělsku, kde Ford v Almussafes poblíž Valencie na zelené louce postavil novou továrnu. Z jejích montážních pásů sjíždí Fiesta dodnes. Základní verze první Fiesty měla motor 1,1 l/40 k, vážila jen 700 kilogramů a disponovala velkým zavazadlovým prostorem. To z ní spolu s malým aerodynamickým odporem a nízkou spotřebou (5,6 l/100 km při 90 km/h) rázem udělalo jedno z nejžádanějších aut na evropském trhu. |
Jaké jsou prodejní výhledy Fiesty pro tento rok?
Za rok 2008 bylo v Česku zaregistrováno celkem 1655 Fiest. Dnes už ale nabízíme modely nové generace, podle mnohých odborníků nejlepší auto v segmentu – a to za cenu nižší než u předchozího modelu. Jsem přesvědčen, že nových Fiest letos prodáme – bez ohledu na vývoj českého trhu – více, určitě přes dva tisíce.
Jakým zákazníkům je vůz určen?
Fiesta je ideální „ženské“ auto, už pro svůj design, přehlednost a skvělou ovladatelnost. Logicky k němu tíhnou spíš mladší motoristé a v Česku slouží v pětidveřové verzi velmi často také jako rodinné auto.
Budete jej nabízet jen individuálním zákazníkům nebo i fleetovým jako referentský vůz?
Zájem o Fiestu mají obě skupiny zákazníků, individuální však převažují, fleetové prodeje se pohybují pod hranicí 20 procent.
Bude mít Fiesta homologaci N1, jako některé konkurenční malé vozy? Hodí se i živnostníkům?
Během února představíme v Česku Fiestu Van, což je ideální malý užitkový vůz pro menší firmy a živnostníky, který v sobě spojuje dva důležité parametry: velký prostor a nízkou spotřebu. A navíc přidává typický atribut každého evropského Fordu: radost z jízdy.
Jak hodnotíte celkové prodeje značky Ford v minulém roce?
Za rok 2008 jsme v prodejním žebříčku mezi importéry vybojovali první místo a s dosaženým výsledkem jsme více než spokojeni. Ford v Česku loni zaregistroval celkem 17 380 osobních a lehkých užitkových vozů – a to je mezi importéry absolutní historický rekord. Rozdíl mezi námi a druhým dovozcem činil téměř 2000 vozů a náš podíl na trhu se zvýšil na 8,5 procenta.
Jaké jsou plány pro tento rok?
Ještě není úplně jasné, jak se v současné složité situaci bude vyvíjet trh, a tak nebudu mluvit o konkrétních prodejních objemech. Chceme si ale z českého trhu ukousnout zase o kousek více; naším cílem je devítiprocentní podíl.

